Mit einem guten Start und dank dem Fehler von Lewis Hamilton, setzte sich Rubens Barrichello direkt an die Spitze des Feldes und behauptete seine Position bis zum ersten Boxenstopp. Bis dahin schaffte der Brasilianer bereits einen Vorsprung von 17 Sekunden. Diese Leistung jedoch reichte nicht um am Ende der Sieger vom Nürburgring zu sein. Rubens Barrichello flippt aus: „Ich bin stocksauer. Ich tat alles, was ich tun musste. Aber mein Team hat eine tolle Show geboten, wie man ein Rennen verliert.“ Im Zuge der Niederlage – von der man bei einem sechsten Rang sprechen kann, ist die Wut verständlich.

Beim zweiten Boxenstopp haben die Jungs in der Box von Rubens Barrichello alles verbockt. Nicht genug Benzin im Tank und das führte dazu, dass Barrichello von seiner Zwei- auf eine Drei-Stopp-Strategie wechseln musste. Der Vorgang erfolgte schon hier zum Vorteil von Jenson Button denn nach dem Tankstopp war er sehr nah an Rubens dran. Beim dritten Anlauf in der Boxengasse konnte Rubens Barrichello seine Position gegen Jenson Button nicht verteidigen. Er musste ihn vorbeilassen. Ob Absicht vom Team oder nicht, dass wird man nie erfahren.

„Sie klauten mir die Basis für mein Rennen. Wenn sie so weitermachen“ wird die Fahrer-WM und auch die Team-WM nicht erzielt. Von 2000 bis 2005 ist Rubens Barrichello im Dienst von Ferrari an der Seite von Michael Schumacher unterwegs gewesen. In dieser Zeit war er die ewige Nummer 2 und hatte keine Chance sich dagegen richtig zu verteidigen. Häufig war er schneller als Schumacher, wurde dann aber auch vom Team gebremst und musste Michael Schumacher ziehen lassen. Genau so fühlte sich Rubens Barrichello jetzt mit Jenson Button.

Er kann Jenson Button besiegen und könnte ihm vielleicht sogar den WM-Titel noch wegnehmen. Nur muss Brawn GP ihn dann freie Fahrt geben, so wie es die Formel 1 Regeln eigentlich vorsehen. Jenson ist nicht besser als Rubens, er polarisiert nur etwas mehr und genießt die angeheizte Fan-Atmosphäre die 2008 von Lewis Hamilton richtig auf Touren gebracht wurde.

-Thomas

Gemeinsam haben Michael Schumacher und Ross Brawn in der Zeit von 1994 bis 2004 die dominierende Rolle in der Formel 1 übernommen. Sieben Mal schaffte es Michael Schumacher zum Weltmeister-Titel und immer war es mit dem Boliden von Ross Brawn. Warum also sollte Michael Schumacher nicht die Saison 2010 bei Brawn GP beginnen und dort eine leitende Position einnehmen? Gegenüber der BBC Sport dementiert Michael Schumacher einen Wechsel und teilte den Medien eine Abfuhr.

„Wenn ich gerne arbeiten würde, hätte ich sicherlich die Optionen gehabt“, so Michael Schumacher. Auch heute würden sich noch Optionen anbieten aber Michael Schumacher gibt offen zu „Im Moment habe ich allerdings kein Interesse“ an einer solchen Option. Seine Position als Berater bei Ferrari gibt Michael Schumacher eine gewisse Distanz zur Formel 1, ohne dabei die Königsklasse aus den Augen zu verlieren.

In einer anderen Position hätte Schumacher wesentlich mehr Arbeit und Verantwortung. „Was ich jetzt tue ist nur für das Vergnügen“ denn die Formel 1 macht ihm einfach Spaß. Mehr würde für ihn bedeuten, in jedem Detail mit drin zu stecken. Der jetzt eher lockere Überblick über die Formel 1 wäre dann vorbei und seine Distanz zur großen Arbeit ebenfalls. Schumacher bleibt also weiterhin der Berater bei Ferrari.

-Thomas