PKW Absatz in Europa sinkt

Angesichts der schwächelnden Konjunktur ist der Absatz der PKWs innerhalb von Europa im vergangenen August stark zurück gegangen. Dazu beigetragen haben jedoch auch die gestiegenen Verbraucherpreise. Der PKW Absatz lag im vergangenen August mit 805.500 Fahrzeugen deutlich niedriger als im Vorjahr. Die Mitteilungen vom Verband der Automobilindustrie (VDA) haben am Montag einen Rückgang von 16 [...]

Angesichts der schwächelnden Konjunktur ist der Absatz der PKWs innerhalb von Europa im vergangenen August stark zurück gegangen. Dazu beigetragen haben jedoch auch die gestiegenen Verbraucherpreise. Der PKW Absatz lag im vergangenen August mit 805.500 Fahrzeugen deutlich niedriger als im Vorjahr. Die Mitteilungen vom Verband der Automobilindustrie (VDA) haben am Montag einen Rückgang von 16 Prozent belegt. Da helfen auch die zwei fehlenden Arbeitstage nichts, um die Neuzulassungsergebnisse zu verschönern.

Spanien – 17 Prozent weniger im Westen

Der Westen von Europa spürt den Rückgang am meisten. Ein Rückgang von 17 Prozent hat im Westen stattgefunden, dies entspricht 714.700 Fahrzeuge weniger als ein Jahr zuvor. Ein Minus von 19 Prozent spricht vor allem in Großbritannien Bände. In Italien ging der Absatz und sage und schreibe 26 Prozent zurück und Spanien erlebte einen Rückgang von 41 Prozent. Damit musste Spanien die stärksten Rückgänge überhaupt in durchmachen. 103.400 Fahrzeuge wurden in Frankreich im vergangenen August verkauft. Damit kann man leben, auch wenn es sieben Prozent weniger sind als im letzten Jahr zur gleichen Zeit. Die neuen EU-Länder haben ebenfalls neun Prozent weniger PKW abgesetzt und kommen auf 90.800 Fahrzeuge.

4 Prozent weniger für Europa

Nach Angaben des Verband der Automobilindustrie kommt man im Jahr 2008 in ganz Europa auf 10,4 Millionen Fahrzeuge. Im Vergleich zum letzten Jahr sind dies 4 Prozent weniger abgesetzte PKWs. Belastungen im Westen von Europa sind vor allem durch schwache Entwicklungen in den Ländern Italien, Spanien und Großbritannien hervorgerufen wurden. Gewinn konnte man in den neuen EU Ländern machen. Dort hat man gut drei Prozent plus gemacht bei den Zulassungen.